|
Productdetails:
|
| ONDERDEELNR.: | Ww-4J140 | OEM-NR.: | 8941651770 8 94165177 0 |
|---|---|---|---|
| type: | Pijp; Olie | Automerk: | ISUZU 600/NKR |
| Kwaliteit: | 100% getest | Garantie: | 6 maanden |
| Motor: | ISUZU 600/NKR | Jaar: | 2001-2014 |
| Materiaal: | Aluminium, metaal | Kleur: | Splinter |
| Markeren: | ISUZU NKR olieleiding,ISUZU 600 olieleiding vervanging,8941651770 ISUZU pijpdeel |
||
Geschikt voor ISUZU 600/NKR-buis; Olie 8941651770 8 94165177 0
| Onderdeelnr. | WW-4J140 |
| OEM-nr. | 8941651770 8 94165177 0 |
| Beschrijving | Pijp; Olie |
| Model | ISUZU 600/NKR |
WW-4J140 8941651770 8 94165177 0 Pijp; Olie ISUZU 600/NKR
Meer onderdelen:
| Onderdeelnr. | OEM-NR. | Beschrijving | Model |
| WW-4J001 | 8944373970 | CILINDERBLOK | 4JB1 |
| WW-4J002 | 8944373970 | CILINDERBLOK | JMC,4JB1 |
| WW-4J003 | 8944315190 | CILINDERKOP | 4JA1,4JB1 |
| WW-4J004 | 8971766850 | VOERING; C/BL | 4JB1 |
| WW-4J005 | 8944331770 | PISOTN | 4JB1 |
| 8971766020 | 8971766020 | PISOTN | 4JB1-T oud |
| 8971086210 | 8971086210 | PISOTN | 4JB1-T 100P |
| 8971766060 | 8971766060 | PISOTN | 4JB1 nieuw |
| WW-4J006 | 8944336210 | PISOTN | NKR55 T |
| WW-4J007 | 8942478671 | RINGSET; ZUIGER, STANDAARD | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | SLEUTEL; VEER, CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | PAKKING | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | PAKKING; CYL HD | NKR,4JB1,4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | GEVAL; TIMING-VERSNELLING | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | OMSLAG; VERSNELLINGSBAK | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | PAKKING; CYL HD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | PAKKING | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | PAKKING; CYL HD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | VERSNELLING; IDLER | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | PAKKING; CYL HD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | VERSNELLING; INACTIEF | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | VERSNELLING; CR/SHF | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | VERSNELLING; CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | VERSNELLING; INJ. | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | HANDELSWIJZE; IDLER SCHACHT | NHR,4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | SCHACHT; STATIONAIR VERSNELLING | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | PAKKING; AS STATIONAIR TANDWIEL | NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | SCHACHT; STATIONAIR VERSNELLING | NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | KRAAG | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | PIJP ASM; OLIE | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | VENTIEL; INL | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | VENTIEL; EXH | 600PNKR |
| WW-4J030 | 8942501720 | VENTILATOR; LUCHT | NHR NKR |
| WW-4J031 | 8972324250 | ZETEL; VLV-INSERT | NKR |
| WW-4J032 | 8972324260 | ZETEL; VLV-INSERT | 600PNKR |
| WW-4J033 | 8944766970 | KLEPKAMERDEKSEL | NKR-VRACHTWAGEN |
| WW-4J034 | 8970361991 | PIJP; EXH, FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | ARM; ROCKER | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | KLEP; VENTIEL | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | SCHROEF; ADJ, TUIMELAAR | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | KLEP DUWSTANG | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | LENTE; VLV, BUITEN | NHR NKR |
De functie van de Pijp; Olie
1.Laat motorolie onder druk in het interieur van de vacuümpomp lopen.
2. Smeer interne bewegende delen zoals rotors en schoepen om slijtage te verminderen.
3. Vorm een oliefilm om de spelingen in de pompholte af te dichten en de vacuümgraad te behouden.
4.Haal de werkwarmte weg door motorolie te laten circuleren om schade door oververhitting te voorkomen.
Het werkingsprincipe van dePijp; Olie
1.Het levert motorolie onder druk aan de binnenkant van de generatorvacuümpomp via de motoroliedoorgang.
2. Nadat de olie de pompholte is binnengekomen, vormt deze een oliefilm tussen de rotor, de schoepen en de pompwand.
3. De circulerende olie zorgt voor smering van bewegende delen, afdichting van gaten en warmteafvoer.
4. De olie stroomt terug naar de oliecarter nadat de smering en koeling zijn voltooid, waardoor een continue normale werking van de vacuümpomp wordt gegarandeerd.
Structuur van de dynamo.
Dynamo's bestaan meestal uit componenten zoals stators, rotors, deksels en lagers. De stator bestaat uit een statorkern, een draadbalenwikkeling, een basis en andere structurele onderdelen die deze onderdelen op hun plaats houden. De rotor bestaat uit rotorkernwikkelingen (of pool-, magnetische smoorspoel), beschermringen, middenringen, sleepringen, ventilatoren en assen. De stator en rotor van de generator zijn geassembleerd door lagers en eindkappen, zodat de rotor in de stator kan draaien en de beweging van snijdende magnetische veldlijnen kan uitvoeren, waardoor een geïnduceerde potentiaal wordt gegenereerd, die door de aansluitingen naar buiten wordt geleid en met de lus wordt verbonden, en er wordt stroom gegenereerd.
Veelgestelde vragen
1.Q: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% vóór levering. Wij sturen u vóór uw betaling de paklijst en de foto's van de producten.
2.Q: Heeft u een MOQ-verzoek?
A: We hebben geen MOQ-verzoek. Wij zijn groothandel in ISUZU Truck-reserveonderdelen, we hebben een grote voorraad producten.
3.Q: Wat is de levertijd?
A: De levering is afhankelijk van de opslag. Als de artikelen die we op voorraad hebben, kunnen we binnen 7 dagen leveren. Voor de artikelen die besteld moeten worden, bedraagt de levertijd tussen de 20 en 45 dagen.
4.Q.: Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Het monster van klanten is welkom. Wij zijn in staat om de specifieke producten volgens uw monster te produceren.
5.V: Kan ik een lagere prijs krijgen als ik grote hoeveelheden bestel?
A: Ja, goedkopere prijzen met een grotere bestelling.
Auto-onderdelen geschikt voor Japanse vrachtwagens:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05/N04C enz.
![]()
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20