|
Productdetails:
|
| ONDERDEELNR.: | WW-4J129 | OEM-NR.: | 8944083990 8 94408399 0 |
|---|---|---|---|
| type: | ASM van de pomp | Automerk: | ISUZU NHR/NKR |
| Kwaliteit: | 100% getest | Garantie: | 6 maanden |
| Motor: | Nkr 4jb1 | Jaar: | 2001-2014 |
| Materiaal: | Aluminium, metaal | Kleur: | Splinter |
| Markeren: | ISUZU NKR brandstofpomp assemblage,ISUZU NHR vervangende pomp,8944083990 OEM pomp onderdeel |
||
Geschikt voor ISUZU NHR/NKR Pump ASM 8944083990 8 94408399 0
| Deel nr. | WW-4J129 |
| OEM-nummer. | 8944083990 8 94408399 |
| Beschrijving | Pump ASM |
| Model | ISUZU NHR/NKR |
WW-4J129 8944083990 8 94408399
Meer onderdelen:
| Deel nr. | OEM NO. | Beschrijving | Model |
| WW-4J001 | 8944373970 | CYLINDERBLOK | 4JB1 |
| WW-4J002 | 8944373970 | CYLINDERBLOK | JMC, 4JB1 |
| WW-4J003 | 8944315190 | CYLINDERKOP | 4JA1,4JB1 |
| WW-4J004 | 8971766850 | Liner; C/BL | 4JB1 |
| WW-4J005 | 8944331770 | PISOTN | 4JB1 |
| 8971766020 | 8971766020 | PISOTN | 4JB1-T oud |
| 8971086210 | 8971086210 | PISOTN | 4JB1-T 100P |
| 8971766060 | 8971766060 | PISOTN | 4JB1 nieuw |
| WW-4J006 | 8944336210 | PISOTN | NKR55 T |
| WW-4J007 | 8942478671 | RING SET; PISTON, STANDARD | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | KEY; FEATHER,CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | GASKET | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | GASKET; CYL HD | NKR,4JB1,4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | TEMPERATURE van het apparaat | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | Dekking; versnellingsbak | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | GASKET | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | GREAR; IDLER | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | GER; IDEAL | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | Vervaardiging van motorvoertuigen | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | Vermogen van de fabrikant | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | Gear, INJ. | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | Lagers; IJDLER SHAFT | NHR,4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | AXT; DROGENGER | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | GASKET;SHAFT VALLE GEAR | NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | AXT; DROGENGER | NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | KOLLER | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | PIPE ASM; OIL | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | VALVEL; INL | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | VALVE; EXH | 600PNKR |
| WW-4J030 | 8942501720 | Ventilator; lucht | NHR NKR |
| WW-4J031 | 8972324250 | SIZE; VLV INSERT | NKR |
| WW-4J032 | 8972324260 | SIZE; VLV INSERT | 600PNKR |
| WW-4J033 | 8944766970 | VALVELCHAMBER DEKKER | NKR VAN |
| WW-4J034 | 8970361991 | PIPE; EXH,FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | ARM; ROCKER | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | TAPPET; Klep | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | Schroef, ADJ, ROCKER ARM | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | VALVE PUSH ROD | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | VOLTEN; VLV,UITER | NHR NKR |
De functie van de ASM van de pomp
1.Voer een vacuümbron voor de rem vacuümversterker.
2- Assisteer het remmen en maak het rempedaal arbeidsbesparend.
3.Verbeteren van de remprestaties om een gevoelig en betrouwbaar remmen te garanderen.
4.Het gebrek aan inlaatvacuüm van dieselmotoren compenseren om de normale werking van het remsysteem te garanderen.
Het werkingsprincipe van de vacuümpomp van de generator
1.Coaxiaal aandrijven:Het draait synchroon met de hoofdas van de generator en de rotor draait excentriek.
2.Verandering van het volume:De schuifvliezen worden door middel van een centrifugale kracht naar buiten gegooid, waardoor het volume van de holte afwisselend uitbreidt en samentrekt.
3.Vacuümzuiging:Wanneer het volume zich uitbreidt, wordt lucht ingeademd om een negatieve druk vacuüm te vormen.
4.Compressie en uitlaat:Wanneer het volume kleiner wordt, wordt er lucht gecomprimeerd en uit de uitlaat gepompt, waardoor voortdurend een vacuüm ontstaat voor het remsysteem.
Structuur van de alternator.
Alternatoren bestaan gewoonlijk uit componenten zoals stators, rotors, deksels en lagers.en andere structurele onderdelen die deze onderdelen op hun plaats houden. De rotor bestaat uit rotorkern (of paal, magnetische wurg) wikkels, beveiligingsringen, middenringen, glijringen, ventilatoren en assen.De stator en de rotor van de generator zijn samengesteld door lagers en einddeksels, zodat de rotor in de stator kan draaien en de beweging van het snijden van magnetische veldlijnen kan uitvoeren, waardoor een geïnduceerd potentieel wordt gegenereerd, dat door de eindpunten wordt geleid en aan de lus is verbonden,en een stroom wordt gegenereerd.
Veelgestelde vragen
1.V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We sturen u de verpakkingslijst en de foto's van de producten voordat u betaalt.
2.V: Heb je een MOQ-verzoek?
A: We hebben geen MOQ-verzoek. We zijn groothandelaar voor ISUZU Truck reserveonderdelen, we hebben een grote voorraad producten.
3.V: Wat is de levertijd?
A: De levering is afhankelijk van de opslag. Als de artikelen in voorraad zijn, kunnen we binnen 7 dagen leveren. Voor de artikelen die besteld moeten worden, is de levering tussen 20-45 dagen.
4.V.: Kun je volgens de monsters produceren?
A: Klanten zijn van harte welkom. Wij kunnen de specifieke producten volgens uw monster produceren.
5V: Kan ik een lagere prijs krijgen als ik grote hoeveelheden bestel?
A: Ja, goedkopere prijzen met een grotere bestelhoeveelheid.
Autodeeltjes geschikt voor Japanse vrachtwagens:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C enz.
![]()
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20