|
Productdetails:
|
Deel nr.: | WW10036 | OEM-nummer.: | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
---|---|---|---|
Type onderdeel: | Motor rubber ringen set; rep kit | Garantie: | 6 maanden |
Toepassing: | Motoronderdelen | Kwaliteit: | OEM-norm |
Auto merk: | ISUZU 4HG1 4HG1T | Model: | NPR NQR |
Materiaal: | Staal, Rubber | Kleur: | Rood |
Jaar: | 1998-2011 | ||
Markeren: | 8973841300 Motor rubber ringen set,4HG1 Motor rubber ringen set |
Motoren rubber ringen set; Rep Kit 4HG1 4HG1-T 8856700400 8973841300
Deel nr. | WW10036 |
OEM-nummer. | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
Beschrijving | Motor rubber ringen set; rep kit |
Model | ISUZU 4HG1 4HG1T |
WW10036 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 Rubberen ringen Set 4HG1T
Meer onderdelen:
Deel nr. | OEM NO. | Deelnaam | Model |
WW10036 | 8943388781 8973841300 8980454470 | Motor rubber ringen ingesteld; rep kit 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 |
WW10037 | 8943965980 | Gids van de klep | NPR/4HF1/6HE1 |
WW10038 | 8971473384 | Oliepomp AL | 700P/4HK1/4HF1 |
8970752830 | 8970752830 | Oliepomp Metalen | 4HE1-TC |
8941304200 | 8941304200 | Oliepompapparatuur | NPR 4BC2 4BD1 |
WW10038-BTK | 8980175851 | Oliepomp BTK | 4HG1/4HG1-T |
WW10039 | 1157610060 | Handleiding van de voedingspomp | 4HG1 |
WW10040 | 5878163180 | Voedingspomp 4HG1 | 4HG1 |
WW10041 | 8972145331 | Voedingspomp 4HG1-T | 4HG1-T |
8980181870 | 8980181870 | Brandstofvoedingspomp | 700P 4HK1 |
WW10042 | 8980080662 | Brandstofseparator.4HK1 | 600P/NKR77/4KH1 |
8972401260 | 8972401260 | Olie-WATER-SEDIMENTER | NPR 600P |
WW10043 | 8970818151 | Water-olie-separator 4HG1-T | TFR |
8941449330 | 8941449330 | Olie-waterseparator | NPR 4BE1 4HF1 NPR 58 |
8971880420 | 8971880420 | Olie-waterseparator | 4HE1 700P |
water-olie-separator | water-olie-separator | water-olie-separator | NHR NKR |
WW10044 | 8943965891 | Pistonpen | NPR/4HF1 |
WW10045 | 8973751340 | Ademhalerbuis | 4HG1 |
WW10046 | 8978591000 | Gaspedaal | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10047 | 8973852490 | Oliepan | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10048 | 8971874170 | Motor rubber montage links | 4HK1/4HE1 |
WW10049 | 8972874160 | Montage van motorrubber rechts | 4HK1/4HE1 |
WW10050 | 8970317410 | Vliegwiellagers 180203 | NPR 4HF1 6VD1 |
WW10051 | 8972582390 | Vliegwiellagers 180205 | 700P 4HK1 |
WW10052 | 8973865480 8973865490 | Metalen kraan | 700P/NPR/4HF1 |
WW10053 | 8971836660 | Kolven 4HG1 | 4HG1 |
WW10054 | 8972190320 | Kolven 4HG1-T | NPR 4HG1-T |
8971193250/8970955850 | 8971193250/8970955850 | Kolven 4HF1 | NPR 4HF1/50MM |
8971058730 | 8971058730 | Gelast van de cilinderkop | NPR/4HF1 |
WW10056-4HF1 | 8971058720 | Gelast van de cilinderkop | NPR/4HF1 |
WW10056-4HG1 | 8971449850 8973494890 | Geplakte cilinderkop 4HG1 / 4HG1-T | NPR/4HG1 T=1.50 |
WW10057 | 8973541981 | Gelast van de cilinderkop 4HK15,2 | 700P/4HK1 |
WW10058 | 8971056902 | het afdekpakket van de klep (15 gaten) | 4HG1-T/4HE1T |
WW10059 | 8971898711 | het ventieldekselpakket (8 gaten) 4HG1 | 4HF1 |
8970198450 | 8970198450 | klepdekpakking (15 gaten) OLD | 4HF1 |
WW10060 | 8971461482 | Oliepakking | NPR 4HF1 4HG1 |
WW10061 | 8973643860 | Oliepakking | 700P 4HK1 |
WW10062 | 8970397771 | Turbocompressorpakking | 4HK1 |
Bremskamer
De springrem bestaat uit de bedrijfsrem en de parkeer/noodrem. De bedrijfsrem is het gedeelte van de klem dat het dichtst bij de as staat.de drukknop en de terugspoeling kunnen worden onderhouden door de klem te verwijderen. De veer/noodrem is alles van de eerste klem tot aan het verste uiteinde van de as.De springrem bestaat uit de bedrijfsrem en de parkeer/noodrem. De bedrijfsrem is het gedeelte van de klem dat het dichtst bij de as staat.de drukknop en de terugspoeling kunnen worden onderhouden door de klem te verwijderen. De veer/noodrem is alles van de eerste klem tot aan het verste eind van dede as.Verenremfunctie
De veren van de veerrem is aan een bevestigingsbeugel op de as bevestigd.Als de veerrempushrod wordt uitgebreid van de kamer, wordt de lineaire kracht van de stuwknop door de parkeer-/noodrem of door de bedrijfsluchtdruk omgezet in rotatiekracht door de loosheidsinstallatie en de kampas.Dit spreidt de rem schoenen tegen de rem trommel.
Wanneer lucht op de parkeer/noodrem wordt aangebracht, wordt de last van de zware veer losgelaten waardoor de wielen kunnen draaien.een signaal wordt naar een relaisklep gestuurd die vervolgens luchtdruk naar de bedieningskamer van de veerrem stuurtDe luchtdruk zorgt ervoor dat de stuwknop zich uitstrekt, wat op zijn beurt de rem aanzet.
De veerrem is ontworpen om de remmen automatisch in te zetten in het geval van een verlies van luchtdruk in het systeem.Dit gebeurt omdat de luchtdruk die de zware parkeer/noodveer terughoudt, verdwijnt waardoor de veer de stuwkant kan uitstrekken die op zijn beurt de rem aanzet.
Veelgestelde vragen
1.V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% voor levering. We sturen u de verpakkingslijst en de foto's van de producten voordat u betaalt.
2.V: Heb je een MOQ-verzoek?
A: We hebben geen MOQ-verzoek. We zijn groothandelaar voor ISUZU Truck reserveonderdelen, we hebben een grote voorraad producten.
3.V: Wat is de levertijd?
A: De levering is afhankelijk van de opslag. Als de artikelen in voorraad zijn, kunnen we binnen 7 dagen leveren. Voor de artikelen die besteld moeten worden, is de levering tussen 20-45 dagen.
4.V.: Kun je volgens de monsters produceren?
A: Klanten zijn van harte welkom. Wij kunnen de specifieke producten volgens uw monster produceren.
5V: Kan ik een lagere prijs krijgen als ik grote hoeveelheden bestel?
A: Ja, goedkopere prijzen met een grotere bestelhoeveelheid.
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067