|
Productdetails:
|
Artikelnummer.: | WW80096 | Nee, nee.: | 8973062170 |
---|---|---|---|
type: | Servo-stuurtank Euro-2 | Auto merk: | ISUZU NPR 4HK1 |
Kwaliteit: | OEM Norm | Garantie: | 6 maanden |
motor: | Isuzu NPR NQR NNR | Gewicht: | 0.63kg |
Kleur: | Wit | Grootte: | 27*19,5*9 ((cm) |
Deelbereik: | Koel- en verwarmingssysteem | Materiaal: | Plastic |
Markeren: | WW80096 Bremsolieblik,8973062170 Bremsolieblik |
Autoonderdelen 700P NPR NQR NNR 8 97306217 0 8973062170 De rem olie kan
Deel nr. | WW80096 |
OEM-nummer. | 8973062170 |
Beschrijving | Servo-stuurtank Euro-2 |
Model | Isuzu NPR NQR NNR |
WW80096 8973062170 Servo-stuurtank Euro-2 NPR NQR NNR
Meer onderdelen:
Deel nr. | OEM NO. | Deelnaam | Model |
WW80095 | 8972225080 | Bindstaaf asm 32*1335 mm | 4HG1/4HG1-T |
WW80096 | 8973062170 | Servo-stuurtank Euro-2 | NPR75/4HK1-TCS |
WW80097 | 8981942080 | oliezegel 86mm*121mm *12/17 | NPR75 |
WW80098 | 8971821090 | Connector; oliepomp | 4HG1-T |
WW80099 | King Pin-kit | King Pin-kit | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80100 | King Pin kit Koper Bushing | King Pin kit Koper Bushing | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80101 | King Pin-kit | King Pin-kit | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80102 | U-schroef Achterste (D=18mm Innerste L=: 37cm draad L=10cm |
U-schroef Achterste (D=18mm Innerste L=: 37cm draad L=10cm |
NPR 75 |
WW80103 | U-schroef voorzijde (D=14mm binnenste L=: 17cm draad L=9cm |
U-schroef voorzijde (D=14mm binnenste L=: 17cm draad L=9cm |
NPR 75 |
WW80104 | 8972237490 | met een breedte van niet meer dan 50 mm | NQR NPR |
WW80105-QX | 8982519480 | Stuurinrichting | 4HG1/4HG1-T/4HK1 |
WW80106 | 8971486900 | Hydraulische stuurinrichting | 4HG1 |
WW80107-QL | 8980383840 8980383843 | FRT-AXL | 700P/4HK1 |
WW80108 | 8980220721 | DRAG LINK ASM | NLR NMR |
WW80109 | 8983204550/8981976520/8980332710 | ASM; SHOCK,FRT | ASM; SHOCK,FRT |
WW80110 R | 8980285321+8980079070 | Rodebout RH | NKR |
WW80110 L | 8980285331+8980079080 | Wielbout LH | NKR |
Hoe werkt een turbocompressor?
Een belangrijk verschil tussen een turbomotor met dieselmotor en een traditionele benzinemotor met natuurlijke zuigkracht is dat de lucht die een dieselmotor binnenkomt, wordt gecomprimeerd voordat de brandstof wordt geïnjecteerd.Dit is waar de turbocompressor is van cruciaal belang voor het vermogen en de efficiëntie van de dieselmotor.
Het is de taak van de turbocompressor om meer lucht in de cilinder van de motor te comprimeren.Deze toename van de lucht betekent dat er meer brandstof kan worden toegevoegd voor dezelfde grootte van de luchtzuigende motorDit zorgt dan voor een verhoogd mechanisch vermogen en een algemene efficiëntieverbetering van het verbrandingsproces.de motoromvang kan worden verminderd voor een turbomotor, wat leidt tot een betere verpakking, gewichtsbesparende voordelen en een algemeen verbeterd brandstofverbruik.
Veelgestelde vragen
1.V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% voor levering. We sturen u de verpakkingslijst en de foto's van de producten voordat u betaalt.
2.V: Heb je een MOQ-verzoek?
A: We hebben geen MOQ-verzoek. We zijn groothandelaar voor ISUZU Truck reserveonderdelen, we hebben een grote voorraad producten.
3.V: Wat is de levertijd?
A: De levering is afhankelijk van de opslag. Als de artikelen in voorraad zijn, kunnen we binnen 7 dagen leveren. Voor de artikelen die besteld moeten worden, is de levering tussen 20-45 dagen.
4.V.: Kun je volgens de monsters produceren?
A: Klanten zijn van harte welkom. Wij kunnen de specifieke producten volgens uw monster produceren.
5V: Kan ik een lagere prijs krijgen als ik grote hoeveelheden bestel?
A: Ja, goedkopere prijzen met een grotere bestelhoeveelheid.
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067