Productdetails:
|
Deeltype: | Stuurbekrachtigingpomp | Productnaam: | AUTOstuurbekrachtigingpomp |
---|---|---|---|
OEM Nr.: | 443102790 44310-2790 | Garantie: | 6 maanden |
Motormodel: | HINO500 J08E J08C | Kwaliteit: | geteste 100% |
De auto maakt: | Hino 500 J08C | Jaar: | 2005-2010 |
Verpakking: | Neutrale Verpakking | Materiaal: | Staal |
Kleur: | Zwart | Maximumdruk: | 130bar |
Markeren: | 44310-2790 Hino-Vrachtwagenvervangstukken,De Vrachtwagenvervangstukken van J08chino,J08c Stuurbekrachtigingpomp |
Van de de Vervangstukkenj08c Stuurbekrachtiging van de Hinovrachtwagen Pomp 443102790 44310-2790
Artikelnummer. | 44310-2790 |
OEM Nr. | 443102790 44310-2790 |
Beschrijving | Stuurbekrachtigingpomp |
Model | Hinovrachtwagen |
44310-2790 de Vrachtwagen van Hino van de stuurbekrachtigingpomp
Meer Hydraulische Leidingspompen Hino:
OEM NR.: HINO H07C Ref Nr.: 443101880/443101930 |
Nominale verplaatsing: 14.33ml/r |
Maximus Pressure: 100bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3200R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 8L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: M22x1.5 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO EM100/EK100 Ref Nr.: 44310-162/44310-1490 |
Nominale verplaatsing: 16ml/r |
Maximus Pressure: 130bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3200R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 16L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: Φ12 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO J08C Ref Nr.: 8B23864 2232 |
Nominale verplaatsing: 13.6ml/r |
Maximus Pressure: 125bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3200R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 8L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: Φ16 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Linker | |
OEM NR.: HINO H07D Ref Nr.: 44310-2200 |
Nominale verplaatsing: 14.33ml/r |
Maximus Pressure: 85bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3200R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 7L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: M22x1.5 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO EH700 Ref nr.: 44310-1561 |
Nominale verplaatsing: 13ml/r |
Maximus Pressure: 80bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3200R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 8.5L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: M22x1.5-6H | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5-6H | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: DE BUS VAN HINO EH700 AK/H07C Ref nr.: 44310179/443101990 |
Nominale verplaatsing: 13.6ml/r |
Maximus Pressure: 100bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3600R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 10L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: M22x1.5 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO P11C Ref Nr.: 44350-1610 |
Nominale verplaatsing: 28ml/r |
Maximus Pressure: 140bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 625-4790R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 17L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: Φ27 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5 | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO E 13C Ref nr.: 44310-E0310 |
Nominale verplaatsing: 28ml/r |
Maximus Pressure: 147bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 625-4790R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 17L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: Φ29.3 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5-6H | |
Richting van omwenteling: Recht | |
OEM NR.: HINO J05C |
Nominale verplaatsing: 14.5ml/r |
Maximus Pressure: 130bar | |
Hoogste Rotatiesnelheid: 500-3600R/min | |
Gecontroleerd stroomtarief: 17L/min | |
Het gat van het brandstofvoer: Φ29.3 | |
Het gat van de brandstoflossing: M16x1.5-6H | |
Richting van omwenteling: Recht |
Het vervangen van de stuurbekrachtigingpomp is een ander project dat in zeven basisstappen kan worden opgesplitst:
Verwijder de lo-zijslang uit het toestel en laat het systeemafvoerkanaal
Vervang de slang en vul het reservoir opnieuw. Stel de motor in werking terwijl het draaien van het wiel. Verwijder de slang en al systeem opnieuw aan afvoerkanaal.
Verwijder de lo-zijslang uit de pomp
Verwijder de hallo-zijslang uit de pomp
Verwijder de bouten uit de steun en verwijder de pomp uit de auto
Installeer de pomp en steunbouten opnieuw
Installeer de slangen en de nieuwe vulling opnieuw en „boer“ het systeem
De nieuwe vulling en boert het systeem
Toevoegend steerng vloeistof slechte pomp tijdelijk bevestigen aandrijven zal?
In werking stellend een stuurbekrachtigingpomp zonder olieblik veroorzaak snel schade, zodat is het belangrijk om snel te reageren, om het even welke lekken te herstellen en het opnieuw te vullen met vloeistof. Thankfully, met behulp van Lekken van de Bar, die is een stuurbekrachtiging vloeibaar lek snel, gemakkelijk en betaalbaar de herstellen.
Ons voordeel
1. Kwaliteitsstal, dienst van de prijs de concurrerende, goede naverkoop
Alle producten die wij zijn goede kwaliteit met redelijke prijs hebben aangeboden. Wij concentreren ons op de productkwaliteit en de naverkoopdiensten om het voordeel van onze klanten te verzekeren. Om klantenvertrouwen in samenwerking op lange termijn met ons bedrijf te geven.
2. Veel van onze producten hebben voorraad, is de levertijd snel.
Onze Isuzu-producten hebben een hoop van voorraadinventaris, kunnen tijdkosten voor klanten besparen. De voorraadproducten kunnen wij binnen 3 dagen verschepen. als de productbehoefte te produceren, de levertijd afhangt van de punten en de hoeveelheid van de orde zal zijn.
3. Geen MOQ-Verzoek, kleine aanvaardbare orde.
Onze ISUZU-producten hebben wij MOQ-vereisten, keuren wij geen hoeveelheid orden van klanten goed. Natuurlijk, is de ordehoeveelheid groter, zal de prijs gunstiger zijn.
4. One-stop dienst
Wij kunnen aan klanten met andere producten behalve Isuzu-delen verstrekken, en wij kunnen goederen voor klanten van andere leveranciers ontvangen en verzending maken.
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067