Productdetails:
|
OEM NR.: | CBNA-8.8/2.1 CBNA-6.3/2.1 CBNA-13/1.8D | Delentype: | Hydraulische toestelpomp |
---|---|---|---|
Productnaam: | hydraulische toestelpomp voor logboeksplitser | Brandstof: | Diesel |
Macht: | Hydraulisch | Theorie: | Roterende Pomp |
Garantie: | 6 maanden | Kleur: | Zilver |
Materiaal: | Aluminium/Ijzer | Pomptype: | Hydraulische toestelpomp |
Markeren: | Cbna-8,8 hydraulische Toestelpomp,Cbna-2 |
Cbna-8.8/2.1 hydraulische Houten het logboeksplitser cbna-6.3/2.1 cbna-13/1.8D van de Toestelpomp
Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser | Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser |
OEM Ref Nr: | Cbna-6.3/2.1 | OEM Ref Nr: | 2CB-E8.8/2.1 |
Manufactory Ref Nr: | Manufactory Ref Nr: | ||
Nominale Verplaatsing: | 6.3/2.1 mL/r | Nominale Verplaatsing: | 8.8/2.1 mL/r |
Maximumdruk: | 2.5/20 Mpa | Maximumdruk: | 2.5/20 Mpa |
Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min | Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min |
Gecontroleerd Stroomtarief: | Gecontroleerd Stroomtarief: | ||
Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 | Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 |
Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 | Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 |
Richting van Omwenteling: | Recht | Richting van Omwenteling: | Recht |
Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser | Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser |
OEM Ref Nr: | Cbna-8.8/3.6 | OEM Ref Nr: | 2CB-E13/1.8 |
Manufactory Ref Nr: | Manufactory Ref Nr: | ||
Nominale Verplaatsing: | 8.8/3.6 mL/r | Nominale Verplaatsing: | 13/1.8 mL/r |
Maximumdruk: | 2.5/20 Mpa | Maximumdruk: | 2.5/20 Mpa |
Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min | Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min |
Gecontroleerd Stroomtarief: | Gecontroleerd Stroomtarief: | ||
Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 | Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 |
Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 | Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 |
Richting van Omwenteling: | Recht | Richting van Omwenteling: | Recht |
Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser | Merkvrachtwagen | De pomp van de logboeksplitser |
OEM Ref Nr: | Cbna-13/3.0 | OEM Ref Nr: | Cbna-15/3.0 |
Manufactory Ref Nr: | Manufactory Ref Nr: | ||
Nominale Verplaatsing: | 13/3.0mL/r | Nominale Verplaatsing: | 15/3.0 mL/r |
Maximumdruk: | 2.5/20 Mpa | Maximumdruk: | 2.5/21 Mpa |
Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min | Hoogste Rotatiesnelheid: | 3600r/min |
Gecontroleerd Stroomtarief: | Gecontroleerd Stroomtarief: | ||
Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 | Het Gat van het brandstofvoer: | ₵25.4 |
Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 | Het Gat van de brandstoflossing: | NPT1/2 |
Richting van Omwenteling: | Recht | Richting van Omwenteling: | Recht |
Meer Punten:
Artikelnummer. | OEM Nr. | Deelnaam | Model |
WW80086 | 8972584611 | Stuurbekrachtiging 4HK1 | NPR NQR 4HG1 4HE1 |
WW80026 | 8973886510 8971365740 | Hydraulische stuurbekrachtiging | NPR 4HF1 |
8970788790 | POMP ASM, OLIE P/S | NPR 4Because2 |
Het type en de functie van de olieverbinding
De verbinding van de labyrintolie: De verbinding van de labyrintolie zijn hiaat met de schacht kan niet te groot zijn of te klein, is het hiaat te klein om de schacht te dragen, te groot is olielekkage, en omdat de verbinding op de huisvesting wordt bevestigd en de schacht vrij vast is, kan niet aanpassen aan en het drijven van de schacht compenseren, zal de schachttrilling het hiaat van de olieverbinding malen groter en groter zijn, uiteindelijk resulterend in olielekkage.
De rubberverbinding van de skeletolie: de rubberdieverbinding van de skeletolie door het metaalskelet met rubber, de binnenkant van de het verzegelen oppervlakte wordt verpakt om effectief met de schacht kunnen drijven, een speciale toevoeging van de lente, hoewel de labyrintverbinding overwinnen niet met de schacht van de deficiëntie kan drijven, zal maar slijtage op de schacht veroorzaken, zelf ook zal dragen, in zekere mate zal leiden tot olielekkage.
Gevoelde olieverbinding: De gevoelde olieverbinding wordt verwerkt op de lagerdekking een groef van „V“, met zijn eigen elastische actie betreffende de schacht voor het verzegelen, maar gemakkelijk in uiterst kleine deeltjes zuigen om gevoeld te maken elasticiteit verliezen, kan niet de trilling van de schacht compenseren, resulterend in de lekkage van de mislukkingsolie.
Verstrekt Auto de Delenco. van Guangzhoudekai, Ltd professioneel Diverse types van olieverbindingen zoals:
FAQ
1.Q: Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als storting, en 70% vóór levering. Wij zullen u de verpakkingslijst en de foto's van de producten vóór uw betaling verzenden.
2.Q: Hebt u MOQ-verzoek?
A: Wij hebben MOQ-geen verzoek. Wij zijn groothandelaar voor ISUZU Truck-vervangstukken, hebben wij een grote voorraad van producten.
3.Q: Wat is de levertijd?
A: De levering is afhangt van de opslag. Als de punten die wij in voorraad hebben gehad, kunnen wij levering binnen 7days maken. Voor de punten is de behoefte om de levering worden bevolen betwen20-45-dagen.
4.Q.: Kunt u volgens de steekproeven produceren?
A: De steekproef van cliënten is welkom. Wij kunnen de specifieke producten volgens uw steekproef produceren.
5.Q: Kan l een lagere prijs als l-orde grote hoeveelheden krijgen?
A: Ja, goedkopere prijzen met grotere hoeveelheid orde.
Contactpersoon: Ms. Tina
Tel.: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067